Suhtumine komposiitisolaatoritesse on läbinud mitu erinevat faasi alates 1970. aastatest, mil teadlased hakkasid esimest korda uurima tehnoloogiat, mis põhineb selliste materjalide nagu silikoonkummi ainulaadsetel omadustel. Selle ajastu insenerid olid portselanist ja klaasist isolaatorite kõrval "kasvanud" ning suur enamus pidas seda uuendust esialgu vaid "kõrvalnäiduks" – jah, uudseks, kuid selliseks, mis kandis sügavat ebakindlust võimaliku enneaegse vananemise ja ootamatu katastroofilise rikke osas. Vähesed elektriettevõtted olid sel ajal valmis katsetama komposiit-isolaatoritehnoloogiat, kuna tundusid, et riskid kaaluvad üles eelised.
Maailma esimesed rabedad purunemised toimusid teflon{0}}korpusega kiiltüüpi liitmikega komposiitisolaatoritel.
1980. aastatel oli polümeerse isolaatori tehnoloogia arenenud paljude liinidisaini spetsialistide meelest riskantsest uudsusest unikaalseks probleemilahendajaks. Alati, kui tuli lahendada konkreetsed probleemid, nagu reostuse ülevool, vandalism või raskete keraamiliste isolaatorite käsitsemise raskused, pakkusid polümeerid huvitavat, kuid kulukamat alternatiivi. USA läänerannikul kulgev ±500 kV Intertie oli hea näide ühest projektist, kus komposiitisolaatorite valikul oli võtmetähtsusega kõrgem saastevõime. Samamoodi olid nende isolaatorite esmased rakendused sellistes riikides nagu Maroko ja Brasiilia suunatud kroonilise vandalismiga seotud probleemide ületamiseks.
Brasiilia Recife lähedal asuvate tugeva vandalismiga piirkondade pingutusnöörid kasutasid vaheldumisi klaas- ja portselannööre, et minimeerida elektrikaare ja liini kukkumise ohtu.
1990. aastateks oli suhtumine komposiitisolaatoritesse taas arenenud. Nüüd laienes nende rakenduste valik, kuna üha enam insenere pidas neid esmaseks valikuks tornide tihendamise projektide jaoks või liinide uuendamisel olemasolevate torniakende ja õigel -tei{3}}teel.
Projekt Šveitsis 1990ndatel oli üks esimesi komposiitisolaatorite rakendusi liinide uuendamiseks tundlikus piirkonnas.
Aastatuhande vahetuseks oli komposiit-isolaatoritehnoloogia "džinn" "pudelist lahti lastud". Nüüd oli see tehnoloogia, mis kunagi piirdus vaid käputäie suuremate isolaatorite tarnijatega, kättesaadav kõigile, kellel oli huvi sellesse ärisse siseneda. Sajad uued tarnijad, eriti Hiinas, hakkasid komposiitisolaatoreid tootma.
Hiina elektriettevõtete isolaatoritehnoloogia valik.
Komposiit-isolaatoritehnoloogia on nüüd kogu Hiinas domineeriv vedrustusrakenduste puhul kõigil ülekandepingel.
Komposiitisolaatorid, mille turuosa 1980. aastatel oli alla 1 protsendi ja 1990. aastatel alla 5 protsendi, olid 2010. aastaks hakanud juba portselani turul domineerima. Selle suundumuse prognoosimine on jätkunud ka 2021. aastal, nii et komposiit-isolaatoritehnoloogiat kasutatakse praegu õhuliiniprojektides kogu maailmas kõige sagedamini. Samuti on alajaamarakenduste osas kiire kasv nii kaugele, et teatud rakendused, nagu alalisvool, ja teatud süsteemipinged, sealhulgas EHV ja UHV, näevad komposiitkorpusi, mis on portselaniga võrdsed või suuremad.
Komposiitisolaatorite tootmine Hiinas kasvas pärast 2000. aastat hüppeliselt tänu kasvavale sisenõudlusele.
750 kV Shazhou alajaamal on kõigi seadmete ja tugiisolaatorite komposiitisolatsioon.
Turuosa areng isolaatoritehnoloogia järgi: 1990–2010. (Allikas: Alberto Pigini 2013. aasta INMR WORLD CONGRESSi dokument).
Mitu aastat tagasi pakkus Loode-Hiinas asuv 750 kV Shazhou alajaam huvitavat verstaposti sellel põneval komposiitisolaatoritehnoloogia "teekonnal". Sarnaselt väiksemale Šveitsi alajaamale, mis oli projekteeritud kaks aastakümmet varem, kasutades peamiselt komposiitisolaatoreid, kasutas Shazhou komposiitisolaatoritehnoloogiat igas seadmes ja igas tugirakenduses. See verstapost pakkus kindlasti suurt rahuldust paljudele ekspertidele kogu maailmas, kes töötasid aastakümneid väsimatult selle tehnoloogia arendamise ja täiustamise nimel.
Siiski tundub olevat vastuoluline teha otsuseid ainult ühe isolaatoritehnoloogia kasutamisel kõigis rakendustes. Tegelikult on portselani-, klaasi- ja polümeerisolatsiooni optimeerimisel viimase 50 aasta jooksul saavutatu tegelik kasu see, et inseneridel on tänapäeval võimalus valida iga rakenduse spetsiifilistele nõuetele, keskkonnale ja majanduslikele piirangutele kõige sobivam tehnoloogia.